一、引言
全球能源消费持续增长,化石能源占比仍高达 86.6%,碳排放与资源枯竭问题日益严峻。绿氢凭借高能量密度(~120 MJ・kg⁻¹)、零排放、快速加注等优势,成为替代化石能源的理想清洁能源载体。电解水制氢是绿氢制备的核心路线,而燃料电池则是氢能高效利用的关键装置,二者均依赖高性能电催化剂加速反应动力学。
然而,贵金属催化剂(Pt、Ir、Ru)成本高昂、储量稀缺,非贵金属催化剂则面临活性不足、稳定性差、机制不清晰等问题。同时,OER 与 ORR 的四电子转移过程动力学缓慢,成为整体效率的主要瓶颈。此外,工业化应用对催化剂提出高电流密度、长寿命、耐酸碱、规模化制备的严苛要求,实验室成果与产业化需求存在显著差距。
基于此,本文综述 HER、OER、HOR、ORR 催化剂的设计原理、性能指标、反应机制与改性策略,总结贵金属与非贵金属体系的优劣,分析降解机制与成本瓶颈,结合原位表征与数据驱动方法,展望未来工业化适配的催化剂发展路径。
二、电催化核心性能指标与评价体系
催化剂性能由热力学、动力学与稳定性三类指标共同决定,是筛选与设计材料的核心依据。
- 过电位(η):克服反应势垒所需的额外电压,数值越低活性越高,通常以 10 mA・cm⁻² 电流密度下的过电位为标准。
- 塔菲尔斜率(Tafel slope):反映反应动力学快慢,斜率越小,反应速率随电位提升越快,可判断速率决定步骤(RDS)。
- *氢吸附自由能(ΔG_H)**:HER 核心描述符,最优值接近 0 eV,吸附过强 / 过弱均会降低活性。
- 交换电流密度(j₀):平衡态下的反应速率,数值越高本征活性越好。
- d 带中心:过渡金属催化剂核心电子描述符,调控中间体吸附强度,直接决定催化活性。
- 稳定性:长时间恒电位 / 恒电流测试、循环伏安老化后性能保留率,是工业化关键指标。
- 法拉第效率(FE):电荷转化为目标产物的效率,反映反应选择性。
上述指标构成完整评价体系,其中Sabatier 原理与火山图是筛选最优催化剂的核心理论依据,即催化剂对中间体的吸附需强弱适中,位于火山顶点的材料活性最优。

三、四大核心电催化反应机制与催化剂体系
(一)析氢反应(HER)
HER 是电解水阴极反应,涉及两电子转移,分为 Volmer、Heyrovsky、Tafel 三步,酸性与碱性机制差异显著。
- 酸性 HER:质子直接还原,动力学快,Pt 为最优催化剂,ΔG_H*≈−0.09 eV。
- 碱性 HER:需先水解离,动力学慢 100 倍,是当前研究重点。
催化剂体系:
- 贵金属基:Pt、Ir、Ru 基催化剂性能最佳,如 IrP₂-rGO 过电位仅 8 mV,Tafel 斜率 30 mV・dec⁻¹,稳定性优异。通过合金化、核壳结构、单原子分散可大幅降低贵金属用量。
- 非贵金属基:过渡金属硫族化合物(MoS₂、WS₂)、磷化物(Ni₂P、CoP)、氮化物、MXene、金属合金成为主流。如 Cu₂O−Cu₂Se 在全 pH 下过电位低至 52.9 mV,稳定性达 50 h;高熵合金 (FeCoCu)_(30)(Al₇₀Mo₃₀)₇₀在碱性下过电位 26.6 mV,稳定运行 400 h。
关键策略:缺陷工程、相调控(1T 相 MoS₂)、异质结构筑、界面电子调控,可激活惰性基面、增加活性位点、加速水解离。

(二)析氧反应(OER)
OER 是电解水阳极决速步,四电子转移、多中间体(*OH、*O、*OOH)、势垒高,动力学远慢于 HER。
- 酸性 OER:仅 Ir、Ru 基氧化物稳定,成本高、易溶解,是 PEM 电解槽瓶颈。
- 碱性 OER:NiFe 基(羟基)氧化物活性最优,成本低、稳定性好,是碱性电解槽主流。
催化剂体系:
- 贵金属基:IrO₂、RuO₂为标杆,Rh-RuO₂/G 在酸性下过电位 161 mV,Tafel 斜率 45.8 mV・dec⁻¹,稳定 500 h;高熵氧化物可进一步提升稳定性至 500 h 以上。
- 非贵金属基:NiFe 羟基氧化物、硫化物、硒化物、磷化物、高熵合金表现突出。如 Ce 修饰 Ni (OH)₂@NiSe₂过电位 158 mV,Tafel 斜率 27 mV・dec⁻¹;CoCuMoNi 合金稳定运行 500 h,兼具高活性与长寿命。
特殊机制:** 晶格氧机制(LOER)** 可突破传统吸附能标度关系,显著提升动力学,但易导致结构崩塌,稳定性与活性存在权衡。
(三)氢氧化反应(HOR)
HOR 是燃料电池阳极反应,与 HER 互为可逆,碱性下动力学显著减慢,是阴离子交换膜燃料电池(AEMFC)核心瓶颈。
- 酸性 HOR:Pt 活性极高,反应快速。
- 碱性 HOR:受 OH⁻吸附、水重组、氢吸附能(HBE)共同限制,速率降低 2–3 个数量级。
催化剂体系:
- 贵金属基:PdIr 合金、Ir 基催化剂性能最优,Pd₀.₃₃Ir₀.₆₇/N-C 半波电位优异,交换电流密度高达 450 μA・cm⁻²,稳定性达 1000 圈。
- 非贵金属基:Ni 基合金(NiMo、Ni₄Mo)、Ni/Ni₃N 异质结、CeO₂/Ni 复合材料成为替代方向,稳定性可达 150 h,但活性仍低于贵金属。
核心挑战:氢吸附能与羟基吸附能难以协同优化,界面水重组动力学缓慢。
(四)氧还原反应(ORR)
ORR 是燃料电池阴极反应,四电子转移,中间体复杂,是燃料电池效率瓶颈。分为 2e⁻(产 H₂O₂)与 4e⁻(产 H₂O)路径,4e⁻为燃料电池理想路径。
- 酸性 ORR:Pt 基催化剂最优,非贵金属稳定性差。
- 碱性 ORR:M-N-C(Fe-N-C、Co-N-C)活性可媲美 Pt,成本优势显著。
催化剂体系:
- 贵金属基:Pt 合金(Pt₃Ni、PtCo)、核壳结构(Pt-skin)活性最高,Pt@Pt-skin Pt₃Ni 质量活性达 6.69 A・g⁻¹,稳定 50000 圈。
- 非贵金属基:单原子催化剂(FeN₄、CoN₄)、过渡金属氧化物、MXene、掺杂碳材料。Fe-N-C 半波电位达 0.911 V,稳定性 450 h;Zn/Co-N-C Tafel 斜率低至 24.1 mV・dec⁻¹,接近 Pt 基性能。
关键策略:原子级分散、配位环境调控、缺陷工程、多级孔结构,提升活性位点密度与传质效率。
四、催化剂失效机制与稳定性提升策略
(一)主要降解途径
- 贵金属溶解迁移:Pt、Ir 在高电位下溶解,发生 Ostwald 熟化,颗粒长大失活。
- 碳载体腐蚀:高电位下碳氧化坍塌,活性位点脱落。
- 结构重构与相变:过渡金属化合物原位转化为羟基氧化物,过度重构导致失活。
- 杂质毒化与沉积:海水 Cl⁻腐蚀、阴极 Ca²⁺/Mg²⁺沉积、CO 毒化。
- 界面剥离与阻抗上升:催化剂层脱落、离子 omer 降解,传质受阻。
(二)稳定性提升策略
- 高稳定载体:使用 TiN、SiC、TiO₂等耐腐蚀载体,替代传统碳材料。
- 界面强相互作用:金属 – 载体强相互作用(SMSI)抑制颗粒迁移溶解。
- 核壳与合金化:富 Pt 壳、高熵合金、原子级防护,提升耐腐蚀性。
- 自修复与防护层:原位形成稳定羟基氧化物,构筑疏水 / 耐腐蚀保护层。
- 电解液调控:添加抑制剂、调控 pH,抑制副反应与腐蚀。
五、工业化瓶颈与技术挑战
- 成本与资源约束:Pt、Ir 储量不足,无法支撑万亿瓦级规模化,需降至 0.125 mg・cm⁻² 以下。
- 工况适配性差:实验室小电流与工业大电流(≥500 mA・cm⁻²)性能差异大,长期稳定性不足。
- 规模化制备难题:实验室水热、溶剂热法难以放大,亟需卷对卷涂布、火焰热解等低成本工艺。
- MEA 集成瓶颈:催化剂、离子 omer、扩散层匹配差,传质与界面阻抗高。
- 标准化缺失:测试条件不统一,性能数据难以横向对比,加速老化方法不完善。
六、先进表征与数据驱动设计
(一)原位 /operando 表征
原位 Raman、XAS、TEM、EC-MS 等技术实时观测活性相演变、中间体吸附、结构重构、降解路径,揭示真实活性位点与动态机制,突破传统离线表征局限。

(二)理论计算与机器学习
DFT 计算吸附能、d 带中心、反应路径,指导理性设计;机器学习基于 OC20、OC22 数据集,高通量筛选催化剂,预测结构 – 性能关系,加速新材料开发,降低试错成本。

七、未来发展方向
- 低 / 非贵金属工业化催化剂:开发高熵合金、单原子、高稳定过渡金属化合物,完全替代贵金属。
- 全 pH 与极端工况适配:耐 Cl⁻、抗沉积、宽温域催化剂,适配天然海水与恶劣环境。
- 一体化结构设计:自支撑电极、分级多孔、梯度催化层,强化传质,适配大电流。
- 机制驱动稳定性优化:基于原位表征与 DFT,精准调控重构过程,实现活性 – 稳定性平衡。
- 绿色规模化制备:无溶剂、低能耗、卷对卷连续生产,降低制造成本。
- 全生命周期可持续性:催化剂回收循环、碳足迹核算、供应链自主可控。
八、总结
本文系统总结了氢能制备与燃料电池四大核心反应的电催化剂研究进展,明确贵金属与非贵金属体系的性能、机制、优势与瓶颈。当前,贵金属催化剂仍占据性能顶端,但成本与储量限制规模化;非贵金属催化剂通过成分调控、结构工程、界面优化、缺陷设计,活性与稳定性持续逼近贵金属,成为产业化主流方向。
稳定性不足、工况适配差、规模化瓶颈是当前核心挑战。未来研究需聚焦原位机制解析、理性结构设计、工业化工艺开发、全生命周期可持续性,结合理论计算与机器学习,开发低成本、高活性、长寿命、适配大电流的非贵金属催化剂,推动绿氢经济与燃料电池从实验室走向规模化工业应用,为全球碳中和与能源转型提供核心支撑
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